タッカー姫路店
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DC2インテグラタイプRのレカロシート左右。
少々色褪せと汚れありますが、欲しい方いらっしゃいませんか?
破れや座面横のホールド部分の型崩れなどはありません。
まだまだ十分使っていただけるものです。
消費税込みで6万円で販売します。
梱包はちょっと難しいので、引き取りに来ていただける方に。
固定用のボルト等はご自身でご用意願います。
ご希望の方にはインテR純正シートレールもお付けします。
年末大掃除中につき、事務所内に物が多過ぎ💦
早めに処分したいと考えました。
他にも声を掛けてますので、ご希望の方がいらっしゃれば
早めのご連絡をお願いします。
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屋号: 有限会社タッカー 姫路店
代表者名:山口伸博
所在地: 〒 671-0246 姫路市四郷町坂元221-10
TEL 079-251-7551 FAX 079-251-7555
E-mail :tucker-himeji@dolphin.ocn.ne.jp
創業: 2005年1月10日
事業内容: 新車・中古車販売をメインにした自動車事業板金・塗装・修理・車検・注文販売も受け付けておりますので、お気軽にご相談下さい。
古物商許可番号: 第631600500004号
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加古川市にお住いの片岡様からアコードSiRのドレスアップ依頼。
ユーロRの純正エアロを取り付けたいというご希望です。
一番ネックはフォグランプの取り付け。
以前に剥ぎ取って保管してあったユーロRのフォグランプのステー。
ユーロRとユーロパッケージ以外のグレードにはこのステーが無いので
取り付けは事実上不可。
ステーの穴とフレームの穴の位置を合わせて溶接。
配線のカプラー形状が違うので途中でカットして直接繋ぐ。
イイ感じに収まりました。フォグ無しも寂しいですからねえ。
GTウイングを付けておられたのですが、
形状が良くなくて白バイに停められること2回。
さすがにそのままというわけにもいかず、純正ウイングに交換。
コーナーでの体のサポート感を高めたいということでレカロシートに変更。
そして最後にFRPの軽量ボンネットを装着して一応完成。
ボンピンがダミー状態なので部品を取り寄せ中。
見違えるほどカッコよくなりました。
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先週アコードSiR−Tを納車した藤井様。
エアロの手配と塗装がちょっと間に合わなくて本日装着。
フロントにModuloの純正オプションを装着。
そして持ち込みのインテRの純正アルミに交換です。
リアにユーロRのリアアンダーを装着しました。
CF系のエアロパーツもかなり希少でなかなか見つからなくなってきました。
時々メーカー指定で在庫の問い合わせをいただきますが、
さすがにそれは厳しいですねえ。
なるべくパーツをストックするようにしていますが
それも充分な数ではありません。
お宝はなるべく隠していますので(笑)
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先日お客様から買取させていただいたアコードSiR。
なかなか良いパーツが付いていたので店主の特権で
娘のアコードにパーツ移植しました(笑)
まずはカーボンボンネット移植。
いやー、前から憧れはあったのですが、何しろ高価なのでそう簡単には・・・
そしてTEINのFLEX-Zの車高調も。
一応TEINのバネの車高調を付けていましたが、
以前からグレードアップを目論んでいました。
そしてリアにクスコのスタビライザー移植。
フロントには同じクスコのスタビ付けてましたがリアまで金が回らなかったw
娘のアコードに付いていたカーボンシートを貼ったボンネットを入れて
手持ちの無限のフロントグリルにグレードアップ。
正直な話、パーツがいろいろ付いていたので買い取り額が高かった。
フジツボのエキマニやパワーゲッター、ナビやエンジン周りのパーツはそのまま。
これで多少はお手頃な価格設定にできるので
このままの形で販売することになります。
セコイとは言わないで下さいね(笑)
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昨年短期間にアコードを3台もご購入いただいた大谷様からのご依頼。
アコードワゴンSiRに社外クランクプーリー取り付け。
いいですねー、軽量化が伺える肉抜きの穴。
見栄えも良いですねえ。
そして社外FRPボンネットを純正ブラックに塗装して装着。
そして社外ボンネットには定番のボンピンも追加しました。
ブラックのワゴンもいっぱい見てきましたが、
このワゴンはヤバイくらいにカッコイイです。
あー、またワゴンに乗りたくなってきたー!(笑)
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12月にご契約いただいた古西様のFD3SタイプRS。
お客様のご希望で純正色のサンバーストイエローに全塗装しました。
もろ頭文字Dの高橋啓介のイメージですねえ(笑)
でもこのカラーは本当に少ないですね。
仕上がり重視で腕の良い業者さんにお願いしました。
工賃はかなり高いですが、納得のいく仕上がりです
新車と見間違うぐらいと言っても過言ではないかも?
これは喜んでいただけると思います。
納車が楽しみです。
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当店在庫のアコードワゴン2.3Viプレミアムスタイル。
C-WEST、タケローズのバンパーエアロ等のパーツを装着していますが
足廻りだけはノーマルでした。
SiR流用で5穴化はしてますけどね。
当然というか何というかフェンダーとタイヤの隙間がどうにも気になる。
せっかくエアロパーツが付いているのにこれは・・・
ということで店に余ってたタナベのダウンサス装着。
あー、イイ感じ!これよ、これ!
あまりベタベタは好きじゃないけど、これぐらいがカッコイイ!
純正のスカスカ感が無くなって引き締まったと思います。
数センチのダウンなので、バンパーエアロの地上高もそんなに気になりません。
でもさすがにクルマ止めのブロックはNGですけどね。
手持ちの中古のサスを手の空いた時間に付けたので
価格は据え置きにしております。
この機会のぜひどうぞ!
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車検のご依頼をいただいている河原様のアコードSiR。
現在整備中ですが、なんとメーカーのコンピュータートラブルとかで
オイル漏れ修理のパーツが入って来ない・・・
本当なら日曜日納車予定だったのですが、ちょっと遅れそう。
作業がストップしており間に追加作業を先にやっておく。
作業内容はエアロの装着とリアガラス5面のフィルム貼り。
フィルム針は業者さんにお願いして先日作業完了。
そしてきょうはエアロ装着。
フロントはCFセダン用のリップ、
サイドはCFワゴンのタイプZZをチョイス(私のアコードも同じ)
リアにはユーロR用を装着。
カラーのブラックは河原様のご希望です。
引き締まった感じになってますね。
マフラーがリアアンダーに接触するので、ロングタイプのハンガーに変更。
週明けにオイル漏れの修理予定。
部品入ってくるのかなあ?ちょっと不安・・・
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いよいよ16日にオフ会です。
参加を予定されている皆さんは準備OKでしょうか?
フェイスブックで画像は上げたりしてるのですが
このブログではまだアップしていなかったので晒しておきます。
今回少しでも何かしてみたかったので、カナード装着してみました。
前回と全然変化が無いのも芸が無いかなと(笑)
そもそも息子のFK7用に買ったものですが、どうにもこうにも付かなくて・・・
本当にFK7用かよ?というぐらいのシロモノ。
FK7用と明記してあるのに「汎用品」とはこれいかに?
いろいろ考えてみたものの、あえなく装着を断念。
じゃあもったいないし、せっかくなのでとアコードに付けてみたが
FK7は幅が180mmとアコードより10mmデカい。
F1のウイングじゃあるまいし、あまりにはみ出し過ぎたので
中心部分を60mmカットして接着。
それでなんとか許容範囲になった感じ。
そうなるとフロントだけでは寂しく感じるので、サイドとリアにも追加。
どこを目指してるのか自分でもわからなくなってきました(笑)
まあとりあえずはイメージチェンジできたかなとは思います。
あくまで汎用品なので空力とかは考えておりませんw
16日はぜひこのアコードを見て笑ってやって下さい!
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本日は京都から前田様がご来店されました。
アコードの外装のドレスアップをしたくて
カーボンボンネットとGTウイングは装着したのですが
肝心のエアロ関係が・・・というご相談。
確かに昔はたくさんあった社外エアロも今はほとんどが廃盤に・・・
それでご相談いただいたのですが、確かにモノは無いのが現状。
でも、うちの倉庫に残ってました、希少なパーツが。
C-WESTのフロントバンパーエアロに無限のサイドステップ。
それにアゼクトのリアアンダーエアロ。
今回はご予算の関係でフロントとサイドのみ。
とても迫力のあるフロントマスクに変身!
目元がキリッとしてるので、イカツクなるのは当たり前w
次回ご来店いただいた際にはリアアンダーエアロの装着となるでしょう。
楽しみにしています。
前田様からお土産いただきました。お心遣いありがとうございます。
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